La refrigeración es vital para mantener el vehículo en movimiento.

Deposito-reftigerante: Si no se refrigera adecuadamente, la temperatura puede llegar a 2.000ºc, suficiente para fundir el motor fácilmente.

Es necesario disipar el calor para que el motor pueda funcionar a su máximo rendimiento.

De hecho, sólo una tercera parte de esos 2.000ºc se convertirá en energía mecánica.

Este exceso de producción de calor es una razón clara del porqué un correcto mantenimiento del refrigerante es la clave para reducir costos de operación, minimizar tiempo de parada del motor y asegurar un mejor rendimiento y durabilidad para los motores y sistemas de enfriamiento.

Refrigerante Fleetguard Compleat Primer llenado original de Cummis:

Mann, Caterpillar, Scania, DAF, Liebherr, Renault, Volvo…

• CC2602 Kit tiritas, comprobación de refrigerante, anticorrosivo, anticongelación.
• DCA65L Aditivo refrigerador puro 1.8CC Aditivo.
• CC2601 Limpia circuito de refrigeración.
• CC2750M Premix EG 50%, 20 litros.
• CC2826M Premix EG 50%, 200 litros.
• CC2852M Premix EG 50%, 1000 litros.

¡Mantenga la temperatura de su motor perfecta, tanto en Agosto como en Diciembre!

Todos los propietarios de flotas de transporte conocen la importancia de mantener los intervalos regulares de mantenimiento de un motor. Sin embargo, durante estas operaciones de mantenimiento se presta especial atención principalmente a la filtración del aire, lubricante y combustible. Con frecuencia, el mantenimiento regular y apropiado del sistema de enfriamiento de un motor se considera de una importancia menor. Esto puede tratarse de un error por el que se va a pagar un precio muy alto. Las investigaciones han demostrado que el 40% de los problemas de los motores diesel para trabajos pesados están relacionados, directa o indirectamente, con el mantenimiento del sistema de enfriamiento. Esta cifra es una clara indicación de la importancia del mantenimiento del sistema de enfriamiento.

Durante un periodo de 24 horas, alrededor de 720.000 litros de líquido refrigerante en promedio circulan a través del motor para trabajo pesado. Es una cantidad suficiente para llenar una enorme piscina.